żuraw warsztatowy a Mimośród
okręgowa stacja kontroli pojazdów

Posts Tagged ‘luksusowe auta używane’

Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania

Posted in Bez kategorii  by admin
Wrzesień 26th, 2018

width=300Nasze samochody niestety należą do dóbr materialnych i przedmiotów codziennego uzytku, których utrzymanie jest dosyć kosztowne. Z tego też względu coraz większą popularnością cieszy się przerabianie samochodów „na gaz”. Paliwo LPG w samochodzie niesie ze sobą wiele rozmaitych zalet. Przede wszystkim, zmniejsza koszty paliwowe o połowę w stosunku do kosztów paliwowych aut zasilanych benzyną bezołowiową.

Drugą zaletą instalacji gazowych jest ich lekkość. Instalacje gazowe należą do grupy instalacji niskociśnieniowych i ich zbiorniki paliwowe są lekkie. Read the rest of this entry »

Możliwość komentowania Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania została wyłączona

Posts Tagged ‘luksusowe auta używane’

Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania

Posted in Bez kategorii  by admin
Wrzesień 26th, 2018

Typowe przykłady wymaganych i błędnych śladów wspólpracy zębów stożkowych kół zębatych przedstawiono na rysunkach 51-26 do 51-39, podając zarazem konieczne zmiany w celu uzyskania prawidłowych warunków współpracy zazębienia. Rysunki 51-26 do 51-32 dotyczą współpracy kół stożkowych o zębach prostych typu CON IFLEX, a rysunki 51-33 do 51-39 — współpracy kół spiralnej przekładni stożkowej o zębach łukowo-kołowych systemu GLEASON. Przed zmianą wysokości zębnika lub kąta miedzyosiowego należy najpierw uzyskać prawidłową wysokość śladów współpracy zębów oraz ustawić zalecony luz miedzyzębny. Odnosi się to do przypadków pokazanych na rys. 51-29 do 51-32 oraz rys. Read the rest of this entry »

Możliwość komentowania Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania została wyłączona

Posts Tagged ‘luksusowe auta używane’

Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania

Posted in Bez kategorii  by admin
Wrzesień 26th, 2018

Zastosowanie przekładni ślimakowej zapewnia następujące korzyści :

— łatwość uzyskania dużego przełożenia z zachowaniem zdolności przenoszenia znacznych obciążeń przez przekładnię o niewielkich wymiarach; pojedyncza stożkowa przekładnia główna zapewnia zwykle przełożenie w granicach 3,2. . -6,0 (samochody osobowe) lub w zakresie 5,2. . .7,7 (samochody ciężarowe), a główna przekładnia ślimakowa przełożenie w granicach 8

— cichobieżność pracy; w przekładni ślimakowej zęby kół jedynie ślizgają się wzajemnie po sobie (bez przetaczania), dzięki czemu pod warunkiem należytego smarowania współpraca ich jest płynna i bezgłośna,  możliwość obniżenia wału napędowego; umieszczając ślimak na dole można wydatnie obniżyć położenie walu napędowego, a więc podłogę samochodu, 0 wiele niżej niż w przypadku przekładni hipoidalnej,  prostota układu napędowego wieloosiowego pojazdu samochodowego, zwłaszcza terenowego; zastosowanie przekladni o górnych ślimakach pozwala na bezpośrednie przekazywanie napędu pomiędzy sąsiednimi mostami napędowy mi.

Do istotnych wad przekładni ślimakowych należy: złożona i kosztowna technologia produkcji, komeczność stosowania wysokojakościowych materiałów oraz duża wrażliwośc na niedostateczne smarowanie i drobne błędy ustawienia wzajemnego kół. Read the rest of this entry »

Możliwość komentowania Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania została wyłączona

Posts Tagged ‘luksusowe auta używane’

Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania

Posted in Bez kategorii  by admin
Wrzesień 26th, 2018

Sprawność mechaniczna pasowej przekładni zębatej jest bliska 100%, z uwagi na brak poślizgu pasa oraz dzięki jego elastyczności. Podczas pracy przekładni pas i jej koła nie nagrzewają się wyczuwalnie. Brak poślizgu pasa pozwala na stosowanie tego rodzaju przekładni do napędów w pełni współzależnych — np. do napędu rozrządu silnika. Na rys. Read the rest of this entry »

Możliwość komentowania Samochody zasilane na LPG. Zalety użytkowania została wyłączona

« Previous Entries